Quelle différence entre turbo neuf et turbo échange standard ?
Si vous êtes à la recherche d’un turbocompresseur pour remplacer celui de votre voiture, nous vous présentons une offre variée qui couvre une grande variété de modèles et de marques de voitures. Le turbocompresseur usuellement appelé turbo est l’une des pièces maitresses de votre véhicule, qui assure un meilleur remplissage des cylindres d’air et améliore la performance du moteur. Pour diversifier votre choix en matière de turbo, en fonction des budgets et des besoins, nous vous proposons diverses gammes de produits à savoir les turbos neufs et les turbos échange standard.
Vous conduisez une voiture équipée d’un turbo Garett depuis plusieurs années et étant donné que vous avez déjà parcouru plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, vous constatez que votre turbocompresseur donne des signes de faiblesse. En effet, les avantages auxquels vous êtes habitué se sont malheureusement brusquement réduits. 
Lorsque vous avez acheté votre voiture, vous souhaitiez à la fois bénéficier de la meilleure puissance compte tenu de votre budget et faire un geste citoyen en choisissant une voiture peu polluante. En conséquence, vous avez choisi une voiture à turbocompresseur qui procure ces avantages tout en consommant moins d’essence qu’un véhicule sans turbocompresseur ayant la même cylindrée.
Les turbos reconditionnés rendent de nombreux services aux propriétaires de voitures d’occasion. Mais les modèles de qualité sont parfois rares, ou trop chers. Si vous êtes à la recherche de turbos reconditionnés haute performance, nous vous proposons de passer commande sur notre site de vente en ligne.
Tout à commencé par un atelier de diagnostic et de réparation spécialisé dans les turbocompresseurs automobile, associé à un comptoir de vente local. Aujourd’hui, via notre boutique en ligne, nous sommes devenus une référence au niveau national, dans le secteur de la vente et de la réparation des turbocompresseurs.
Afin de bénéficier du meilleur rapport qualité-prix en ce qui concerne la puissance du moteur de votre voiture, vous avez choisi un modèle équipé d’un turbocompresseur HDI. Cette technologie qui ajoute aux caractéristiques propres d’un turbocompresseur le bénéfice d’un système d’injection à haute pression permet notamment d’optimiser davantage le débit du carburant vers les cylindres.
Les professionnels du montage de turbos savent d’expérience, qu’il est essentiel de trouver ce qui a causé la panne du turbo que l’on remplace, sans quoi cette panne se répètera inévitablement sur le nouveau turbo. Les conseils de montage que nous proposons sont destinés à accompagner et à compléter les conseils des constructeurs de turbocompresseurs et d’automobiles.
Un turbocompresseur de qualité doit être vérifié et contrôlé régulièrement. Tout le monde ou presque peut maîtriser les bases du contrôle des turbocompresseurs. Cependant, il n’est pas toujours évident de s’en sortir tout seul. Les conseils qui suivent peuvent faciliter la maintenance de votre turbocompresseur.
La turbocompression est un dispositif très employé dans l’industrie automobile, car il permet d’augmenter la puissance du moteur, sans modifier sa cylindrée. Breveté en novembre 1905, le développement du turbocompresseur est étroitement lié à celui du moteur à explosion.
Chaque moteur à combustion produit une certaine puissance en fonction de sa cylindrée. La puissance des moteurs à combustion est liée à la combinaison de trois facteurs, qui sont : le carburant, l’oxygène et la température de combustion. Toute modification sur l’un de ces facteurs influe sur la puissance du moteur. Le rôle du turbo est d’augmenter la quantité d’air (oxygène) dans le moteur, afin d’augmenter la puissance et les performances du moteur.
L’avènement d’Internet entraîne le bouleversement des habitudes des consommateurs dans de nombreux domaines. Le secteur des pièces détachées automobiles n’est pas en reste. Soucieux de vous servir au mieux et de façon moderne, nous mettons donc à votre disposition notre boutique en ligne de réparation et de vente de turbo diesel automobiles à prix avantageux.
Le turbocompresseur est un élément essentiel du fonctionnement automobile. Pour mieux l’entretenir, il peut être nécessaire d’en savoir plus au sujet de son fonctionnement et notamment de sa vitesse de rotation. Cet article indique ce qu’il faut savoir au sujet de la vitesse de rotation du turbocompresseur.
Lorsque vous avez acheté votre voiture, vous n’avez pas hésité à choisir un modèle à turbocompresseur, car vous saviez que c’était la meilleure solution pour avoir le maximum de puissance compte tenu de vos moyens et que vous alliez profiter d’une consommation plus basse.
Presque aussi vieux que le moteur à explosion, le turbocompresseur est un système de suralimentation permettant d’augmenter la puissance d’un moteur. Également dénommé compresseur centrifuge, le turbocompresseur augmente la pression du mélange air/carburant, afin de mieux remplir les cylindres, et donc de gagner en efficacité et en puissance.
Les turbocompresseurs deviennent omniprésents sur nos véhicules, quel que soit le carburant utilisé. De plus en plus performants, ils sont de plus en plus sollicités, et tombent en panne plus fréquemment. Bien souvent, les pannes de turbo ne sont pas graves. Ils ont le plus souvent besoin d’un décrassage, ou du remplacement d’une ou plusieurs pièces. Certaines personnes enverront leur turbo en réparation, tandis que d’autres le répareront elles même. Et dans ces cas-là, avoir un schéma du turbocompresseur est bien utile.
Les turbos de nos véhicules boostent les performances de nos moteurs, mais en contrepartie ils demandent un respect minutieux des intervalles d’entretien du véhicule, et quelques précautions de la part du conducteur au démarrage du moteur, et avant sont arrêt. Certains éléments des turbos sont très fragiles, et il n’est pas rare d’avoir à remplacer son turbocompresseur. Nous allons voir comment procéder.
Après avoir acheté votre voiture à turbocompresseur, vous avez vite découvert que ce dispositif accroît sensiblement l’agrément de votre conduite, grâce à une meilleure optimisation des capacités du moteur qui bénéficie d’une meilleure pression d’injection du mélange carburant-air. De plus, ce système favorise une meilleure utilisation de chaque litre de carburant consommé, ce qui permet à l’automobiliste de passer moins souvent à la pompe. Ces avantages sont accrus si vous avez la chance d’abord un turbocompresseur HDI. 
Ayant acheté une voiture avec un moteur à turbocompresseur, vous avez pu apprécier les avantages que ce système apporte en ce qui concerne la puissance du moteur et la consommation de carburant. Ces avantages résultent du fait que la turbine qui est entraînée par les gaz d’échappement actionne un mécanisme qui optimise la pression sous laquelle le mélange d’air et de carburant est injecté dans les cylindres.
Élément clé du dynamisme et de la puissance du moteur, le turbo peut également devenir un handicape s’il est mal entretenu. Plus il évolue, plus le turbo gagne en efficacité, ainsi les dernières évolutions lui permettent d’entrer en action de plus en plus tôt, grâce notamment à l’électronique et à la géométrie variable. 
Saviez-vous que la température des gaz d’échappement d’un moteur diesel atteint les 800 degrés Celsius, et que pour les moteurs essence cette température atteint les 1000 degrés ? Saviez-vous également que les dernières générations de turbo tournent à plus de 200 000 tr/min ? 
De nos jours, de nombreux véhicules sont équipés de turbocompresseurs. Ceci parce que les turbos permettent de booster la puissance du moteur, sans augmenter la consommation de carburant. Présents sur moteurs diesel et essence, les turbos sont des pièces mécaniques annexes, qui peuvent facilement être endommagées à la suite d’un manque d’entretien, d’un défaut de lubrification, ou du passage d’un corps étranger.
Lorsque vous avez acheté la voiture que vous conduisez actuellement, les avantages du turbocompresseur étaient déjà bien connus : un moteur plus performant, moins gourmand en carburant et moins polluant. En conséquence, vous avez choisi une voiture à turbocompresseur, ce qui vous a peut-être fait profiter par ailleurs d’un bonus écologique.
Le turbocompresseur est une pièce essentielle de la voiture. Idéalement, vous devriez posséder quelques notions de mécanique pour l’entretenir correctement. Mais lorsqu’il est endommagé, les conseils de professionnels peuvent vous aider à démonter ou à remonter votre pièce en un tour de main. Où pouvez-vous en trouver ?