Comment économiser en changeant le turbo de votre Scenic 2 ? Découvrez nos prix !



le turbo d'une RenaultLorsque vous avez acheté votre Renault Scenic 2, vous recherchiez une voiture vous apportant la meilleure puissance pour votre budget et vous avez choisi un modèle à turbocompresseur pour cette raison.

En conduisant votre voiture, vous avez pu tester les avantages de ce système qui a pour rôle de réduire les gaspillages de carburant et de permettre une meilleure utilisation de la cylindrée du moteur grâce à une optimisation permanente du débit du mélange de carburant et d’air. Cette technologie a pour résultat de vous permettre de bénéficier d’une puissance équivalant à celle des véhicules plus coûteux, mais n’ayant pas ce dispositif. Par ailleurs, votre porte-monnaie se porte mieux grâce à une consommation d’essence plus faible.

Mais si vous avez parcouru près de 140 000 kilomètres au volant de votre voiture, sachez que votre turbocompresseur risque de ne plus pouvoir fonctionner correctement. Sa défaillance va se traduire par une baisse de puissance imprévue alors que la consommation de carburant va s’accroître fortement. De plus, vous avez toutes les chances de découvrir d’importantes fuites d’huile en ouvrant votre coffre. Si ces problèmes s’accompagnent de bruits bizarres et de gaz d’échappement devenus noirs ou bleus, ill faut changer votre turbocompresseur pour pouvoir conduire à nouveau votre voiture dans des conditions normales.

un turbo de Renault Scenic 2Si vous tenez à éviter de dépenser une fortune, n’hésitez pas à vous connecter sur notre site Internet pour découvrir la formule avantageuse que nous vous proposons pour le remplacement de votre turbo. En effet, nous pouvons vous fournir dans un délai maximal de cinq jours ouvrés un turbocompresseur entièrement remis à neuf qui vous apportera exactement les mêmes performances qu’un turbocompresseur neuf tout en coûtant beaucoup moins cher. Tout le mécanisme de ce turbocompresseur sera constitué de pièces neuves. Seul le boîtier qui contient ce mécanisme aura été conservé, car son remplacement ne s’impose nullement.

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