Un prix avantageux pour changer le turbo de votre BMW 320 D
Vous avez acheté une BMW 320 D dotée d’un turbocompresseur et vous avez constaté avec plaisir que les avantages de cet organe correspondaient parfaitement à ce que vous attendiez : de meilleures reprises, des accélérations plus faciles, moins de pollution et des dépenses de carburant raisonnables compte tenu de la cylindrée de la voiture.
Vous avez parcouru plus de 100 000 km sans que le turbocompresseur ne connaisse la moindre défaillance. Mais, un beau matin votre moteur s’est montré beaucoup moins docile lors de vos sollicitations et vous avez peut-être aussi entendu des bruits inhabituels tout en constatant que vous deviez refaire votre plein d’essence nettement plus souvent. Ces signes doivent vous faire suspecter une défaillance de votre turbocompresseur, surtout si vos gaz d’échappement ont changé de couleur et si votre pression d’huile a brusquement baissé.
Il faut alors envisager une réparation de votre turbocompresseur ou son remplacement. Si vous recherchez une solution à la fois radicale et pas trop chère, nous vous proposons de remplacer votre turbocompresseur par un modèle entièrement refait à neuf. La remise à neuf a consisté à changer toutes les pièces nécessaires pour que le turbocompresseur puisse exercer son rôle d’amélioration de la pression d’injection de carburant dans les cylindres. Bien entendu, toutes les pièces destinées au remplacement de l’ancien dispositif sont neuves et elles ont été sélectionnées de manière à répondre entièrement aux normes établies par les constructeurs.
Commandez ce turbocompresseur rénové et vous le recevrez au plus tard deux jours après si nous avons la chance de l’avoir en stock. S’il n’en est pas ainsi, le délai d’attente sera de cinq jours. Mais, dès que les travaux de remplacement de votre turbocompresseur seront terminés, vous découvrirez avec plaisir que votre moteur vous offrira le brio, la souplesse, la nervosité et la sobriété qu’il avait auparavant.
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