Réalisez-vous-même le démontage du turbo de votre Megane 2
Plus le temps passe, plus nous sommes exigeants vis-à-vis de nos voitures. Nous leur demandons d’être économes, non polluantes, puissantes, confortables, et tout cela à un prix raisonnable bien sûr. Pour répondre à nos besoins, les constructeurs rivalisent d’ingéniosités et d’innovations. Tout ceci a mener au développement d’une nouvelle génération de turbocompresseurs, aux performances très élevées. Cependant, la contrepartie est qu’ils sont très sensibles aux mauvais entretiens, et au non-respect des consignes de conduite fournies dans le manuel de l’utilisateur.
Conseils pour le démontage d’un turbo de Megane 2
Très sollicités, les turbos finissent par tomber en panne, même s’ils sont parfaitement entretenus. Cassés, grippés ou encrassés, il faut inévitablement les démonter pour pouvoir les remplacer, ou les réparer. Le démontage d’un turbo sur une Megane 2 est à la portée de toute personne, ayant quelques notions de mécanique. Il est possible de procéder à son démontage par en haut, mais la revue technique recommande de procéder par le bas. De fait, le démontage est beaucoup plus facile et rapide en passant par le bas, même s’il nécessite la dépose de la ligne d’échappement. Pour réussir le démontage, il vous suffit donc de vous munir de la revue technique, et de posséder un bon outillage.
Après le démontage
Lorsque l’on démonte soit même son turbocompresseur, on économise de l’argent sur les heures de main d’œuvre facturées par le concessionnaire. Et on évite le remplacement systématique du turbo défectueux par un neuf. Chez TurboPasCher, nous savons que bien souvent les turbos n’ont besoin que d’un simple décrassage, dans certains cas le remplacement de quelques pièces est nécessaire. Et au pire des cas il faut remplacer le turbo par un neuf, ou procéder à un échange standard (turbo remis à neuf). C’est pourquoi nous offrons nos services, et nos tarifs avantageux aux professionnels et aux particuliers.