Comment changer son turbo correctement ?
Mécanicien professionnel, vous avez l’habitude d’intervenir sur les moteurs de voiture. Vous manquez cependant d’expérience dans la réparation des turbocompresseurs.Heureusement, cet article va vous expliquer étape par étape comment changer un turbo.
La première chose à faire est de vérifier l’état du circuit d’admission. Celui-ci doit être aussi propre que possible. Dans cette optique, il est important de bien nettoyer le filtre à air et son carter.
Assurez-vous également qu’aucun corps étranger n’est présent dans les conduits d’air du turbocompresseur. Ses manchons ne doivent être ni obstrués ni pincés. La même vérification doit être faite à la sortie du couvercle de culasse du circuit de respiration des vapeurs d’huile.
Ensuite, retirez le filtre de pré-rodage. Le résonneur doit être entièrement vidé.
Vous aurez à remplacer le joint se trouvant à l’entrée de votre turbo.
L’échangeur thermique air/air doit également être enlevé. Vous aurez à vérifier l’absence de tout corps étranger et d’huile. Renversez cette pièce et attendez 10 minutes afin de vous assurer de cette absence.
Vous pourrez alors retirer le turbocompresseur. Lors de cette manipulation délicate, vérifiez la présence de l’écrou d’assemblage de la roue de compression de l’admission.
Enfin, il faudra remplacer la tige à huile par une neuve.
Votre voiture a un kilométrage supérieur à 60 000 kilomètres ? Faites ces quelques vérifications :
– Vérifiez la texture de l’huile. Si celle-ci est épaisse, pensez à démonter les soupapes afin de voir si de l’huile dégradée est présente. Si c’est le cas, il faudra faire un nettoyage complet du moteur
– Retirez la pompe à vide et faites le nettoyage du tamis d’entrée d’huile.
– De nombreuses autres actions sont à réaliser. Parmi celles-ci, le remplacement de la cartouche à huile, la mise en place d’un joint neuf pour le bouchon de vidange …
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